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タンクとカローラを比較! - みんなの比較車種

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タンクとカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  カローラ
VS
44万円212.9万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 35万円293.9万円
カローラの相場表を見る
1540 中古車掲載台数 319
  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    86.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 6/16マデ ドラレコ プレ ゼ ント中!

    本体価格
    109万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正SDナビ ドラレコ 両側電動 TV BT ETC

    本体価格
    138.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 社外SDナビ バックカメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    127.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ/フルセグ/Bカメ/ETC/LEDヘッド

    本体価格
    151.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    143.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシスト3・ペダル踏み間違い

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 走行41323キロ スマアシ Mナビ Bモニ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    120万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 認定中古車

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減・バックモニター・Bluetooth

    本体価格
    169万円

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    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 保証書/ディスプレイオーディオ+ナビ8イン

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    259.9万円

  • トヨタ カローラ DX 4速MT クーラー 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 安全装置 ナビ ETC Bカメラ LEDライト

    本体価格
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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 認定中古車

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    226.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ヒョウ害 DA ETC ドラレコ スペアタイヤ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ナビ/ETC

    本体価格
    176万円

関東
472
112.1万円
関西
170
116万円
東海
215
113.2万円
北海道
71
129.3万円
九州
191
118.1万円
東北
146
126.8万円
北陸・甲信越
107
123万円
中国
115
118.8万円
四国
53
120.1万円
地域別台数
関東
104
182.6万円
関西
26
192.6万円
東海
38
188.6万円
北海道
21
202.8万円
九州
53
220.3万円
東北
28
209万円
北陸・甲信越
11
179.1万円
中国
26
189.6万円
四国
12
185.6万円

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タンクとカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  カローラ
146.3万円204.6万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
996 排気量(cc) 1196~1797
69~98 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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