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カローラとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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カローラとXC40リチャージの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   ボルボ  XC40リチャージ
VS
35万円293.9万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 423万円599.9万円
XC40リチャージの相場表を見る
323 中古車掲載台数 119
  • トヨタ カローラ 1.8 WxB セーフティセンス ETC バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減システム ワンオーナー

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S セーフティセンス・ICS SDナビ Bモニター

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/軽減ブレーキ/ナビ/ETC

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S メモリーナビ バックモニター 1オーナー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    197万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラ カローラ ハイブリッド S 

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 当社試乗車 ピクセルLED 1充電590km走行

    本体価格
    495万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ 2024年モデル

    本体価格
    579万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    599.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ 2024年モデル

    本体価格
    508万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED

    本体価格
    527万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD デモカーアップ/Google搭載車/サンルーフ

    本体価格
    510万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 未使用車

    本体価格
    558万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 認定中古車 BEVモデル サンルーフ

    本体価格
    491.3万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車 2024モデル 登録済未使用車

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター EV車 元試乗車 CHAdeMo 急速充電対応

    本体価格
    519.8万円

関東
103
181万円
関西
25
198.6万円
東海
41
194.7万円
北海道
27
193.2万円
九州
57
219.1万円
東北
26
210.1万円
北陸・甲信越
9
169.8万円
中国
23
184.8万円
四国
12
189.7万円
地域別台数
関東
55
517.6万円
関西
12
502.8万円
東海
21
523.9万円
北海道
4
521.3万円
九州
7
554.1万円
東北
11
544.4万円
北陸・甲信越
2
534.5万円
中国
4
479万円
四国
3
502万円

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トヨタ  カローラ   ボルボ  XC40リチャージ
190.1万円333.8万円 新車時価格 579万円739万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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