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アズールとカローラFXを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  アズール   トヨタ  カローラFX
VS
2220万円2300万円
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中古車相場 229万円
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6 中古車掲載台数 1
  • ベントレー アズール 6.7 レストア車両 幌シリンダーOH済

    本体価格
    応談

  • ベントレー アズール 6.7 D車 左H

    本体価格
    応談

  • ベントレー アズール 6.7 6000km 電動オープン コーンズディーラー

    本体価格
    2300万円

  • ベントレー アズール D車 右H 

    本体価格
    応談

  • ベントレー アズール 6.7 

    本体価格
    2220万円

  • ベントレー アズール アズールマリナーワイドボディ 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラFX 1.6 GT スーパーストラットサスペンション装着車 純正5速 走行50000キロ 絶滅危惧種 AE101

    本体価格
    229万円

関東
6
2260万円
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地域別台数
関東
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229万円
関西
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東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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四国
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アズールとカローラFXのカタログ情報を比較する

ベントレー  アズール   トヨタ  カローラFX
4350万円 新車時価格 135.6万円206.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
5370×1880×1475 全長x全幅x全高(mm) 4095×1685×1375  他
6747 排気量(cc) 1587
389~426 最高出力(馬力) 115~160
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.6km/L

---
解説

欧州市場を狙ったスポーティコンパクト

コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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