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カローラFXとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラFX   日野自動車  デュトロ
VS
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カローラFXの相場表を見る
中古車相場 84.8万円1138万円
デュトロの相場表を見る
1 中古車掲載台数 1446
  • トヨタ カローラFX AE82 グループA 純正5速 4AG搭載 車高調 ロールゲージ 2名乗車 ブリッドフルバケ タコ足

    本体価格
    応談

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  • 日野自動車 デュトロ ベースグレード 小型 アルミバン

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ Wキャブ 平 2t 全低床 AT 軽油 内寸208×160×38 外寸469×169×198 車両総重量 5.0t 準中型免許 4ナンバー エンジン型式 N04C 4000cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    298万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 荷台長5m 積載2t 6F AC PS PW ABS TRC 坂道発進補助装置 エアB 左側電動格納ミラー スマートキー ETC ナビゲーション TVフルセグ Fドラレコ

    本体価格
    409万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載車/キャリアカー/極東フラトップZERO/ 積載車 キャリアカー 極東フラトップZERO 積載2900kg カスタムグレード スマートキー  8インチナビ テレビ メッキ ETC2.0 プリクラッシュ 純正フロントスポイラー 電動パーキングブレーキ 全塗装

    本体価格
    755万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ ステンレス加工 ステンレスコボレーン ETC フルジャストロー 集中ドアロック エアバック 電動格納ミラー レベライザー 坂道発進 ナビテレビ

    本体価格
    205万円

  • 日野自動車 デュトロ Wキャブ消防車4WD0.9t モリタポンプ型式ME-5-Y06210・4WD・電動チルトキャブ

    本体価格
    139.6万円

  • 日野自動車 デュトロ タンクローリー 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ フルジャストロー アイドリングストップ 6速オートマ

    本体価格
    196.8万円

  • 日野自動車 デュトロ ベースグレード 小型 深ダンプ

    本体価格
    283.8万円

  • 日野自動車 デュトロ ベースグレード 小型 高所作業車

    本体価格
    応談

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地域別台数
関東
556
391.1万円
関西
185
398.6万円
東海
191
404.7万円
北海道
87
347.7万円
九州
180
300.8万円
東北
68
359.1万円
北陸・甲信越
75
532.1万円
中国
22
422万円
四国
82
397.8万円

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トヨタ  カローラFX   日野自動車  デュトロ
135.6万円206.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4095×1685×1375  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1587 排気量(cc) 2700~5300
115~160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
11~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州市場を狙ったスポーティコンパクト

コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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