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ミニキャブバンとカローラFXを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとカローラFXの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  カローラFX
VS
9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 ---
カローラFXの相場表を見る
631 中古車掲載台数 1
  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ナビ Bluetooth接続 ETC 障害物センサー パワーウィンドウ 電動格納ミラー 衝突軽減システム 横滑り防止装置 1オーナー 取説 保証書 黒ナンバー 事業用登録可

    本体価格
    82.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン G 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    112万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 社外 メモリーナビ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ 車中泊仕様 キャンピング ポップアップルーフ シンク サブバッテリー 走行充電・外部電源 三菱純正

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ タイベル交換渡 法人1オーナー 記録簿 ETC

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD プラスラインカスタム

    本体価格
    120万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 切替式パートタイム4WD オートマ 両側スライド 走行35000キロ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD E・4WD・AT・ハイルーフ・ABS&EBD・ASC・ヒルスタートアシスト・リアソナー・ハロゲンヘッドライト・オートストップ&ゴー・ルーム&ラゲッジLEDランプ・軽量衝撃吸収ボディ・集中ドアロック

    本体価格
    124.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラFX 1.5FX-G 16VALVE EFI 1オーナー/オートエアコン/5速マニュアル

    本体価格
    113.1万円

関東
184
66.8万円
関西
100
74.3万円
東海
67
84.1万円
北海道
22
68.7万円
九州
96
59.7万円
東北
44
75.4万円
北陸・甲信越
41
66.1万円
中国
49
68.5万円
四国
28
56.2万円
地域別台数
関東
1
113.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブバンとカローラFXのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  カローラFX
94万円188.5万円 新車時価格 135.6万円206.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4095×1685×1375  他
658 排気量(cc) 1587
49~64 最高出力(馬力) 115~160
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.6km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

欧州市場を狙ったスポーティコンパクト

コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブバンの中古車は631台、カローラFXの中古車は1台掲載しています。
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