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カローラFXとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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カローラFXとパナメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラFX   ポルシェ  パナメーラ
VS
258.8万円
カローラFXの相場表を見る
中古車相場 117万円~2999万円
パナメーラの相場表を見る
4台 中古車掲載台数 277台
  • トヨタ カローラFX ZS 5速MT RAYS15インチアルミホイール タワーバー エアコン パワステ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラFX 1.5 G ワンオーナー 点検記録簿付 5Aエンジン 純正5速MT 純正レースシートカバー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラFX AE82 グループA 純正5速 4AG搭載 車高調 ロールゲージ 2名乗車 ブリッドフルバケ タコ足

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラFX 1.6 GT ユーザー買取/最終年型/サンルーフ/純正5速MT/4A-GEエンジン/GTツインカム/LARGUS車高調/SARDエアコリ/藤壺マフラー/US仕様Fバンパー/純正リアスポ/黒全塗装済/Bluetooth/

    本体価格
    258.8万円

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    本体価格
    315万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ Eハイブリッド 4WD 21インチ/Sルーフ/シートクーラー

    本体価格
    2380万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ PCCB リアアクスル パノラマSR スポーツデザインPKG カーボンPKG LEDマトリックスPDLSPlus 4ゾーンエアコン ソフトクローズ アンビエント 8Wayリアシート 21オプションAW

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ポルシェエントリードライブ 19インチアルミ ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーションシート パワーバックドア サンフール 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 360°ドライブレコーダー

    本体価格
    299万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノ 18WAYパワーシート

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 正規ディーラー車 右H LEDヘッドライト サンルーフ ROHANA22インチAW スポーツクロノパッケージ 360°カメラ バックカメラ シートヒーター ブラックレザーインテリア スポーツステア

    本体価格
    330万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    152万円

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    本体価格
    358万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    188万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK パノラマルーフ/コンフォートリアシート/リアエンターテインメント/アンビエントライト/シートヒーター/ベンチレーション/ソフトクローズドア/サンシェード/14wayコンフォートシート/LEDヘッド

    本体価格
    379万円

関東
3台
198.4万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
78万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
92台
616.5万円
関西
52台
793.4万円
東海
65台
632万円
北海道
12台
650.1万円
九州
19台
800.3万円
東北
2台
1265万円
北陸・甲信越
14台
667万円
中国
13台
628.6万円
四国
8台
521.7万円

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カローラFXとパナメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラFX   ポルシェ  パナメーラ
135.6万円~206.8万円 新車時価格 1424万円~3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1685×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1587 排気量(cc) 2893~3996
115~160 最高出力(馬力) 304~599
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
11~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州市場を狙ったスポーティコンパクト

コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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