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カローラスパシオとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスパシオ   トヨタ  ハイエース
VS
79万円
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中古車相場 65万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
1 中古車掲載台数 1241
  • トヨタ カローラスパシオ 1.6 走行4000キロ ワンオーナー 修復歴無し AE111N キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    79万円

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    195.8万円

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    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    496.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 希 少 後席モニター ETC アルパインナビ

    本体価格
    609.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC フルセグ コンセント

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ オリジナル内装架装Ver1 サイドテーブル付 フラットベット 8インチディスプレイオーディオ 12インチフリップダウンモニター TSS ミリ波レーダークルーズ Bi-BeamLEDヘッドライト デジタルインナーミラー

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 5ドア ALPINEビックXナビ/後席モニター リラックスキャプテンシート モデリスタフロント/サイドエアロ/マフラー両側パワースライドドア 夏冬タイヤ 衝突軽減 トヨタ車体特装車 禁煙車 10人乗り 鑑定書付

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ リミテッドパッケージスタンダードモデル

    本体価格
    444万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 9型現行モデル 純正8型メモリーナビテレビ ブルートゥース 全方位カメラ パワースライドドア LEDライトフォグ スマートキー デジタルミラー セーフティセンス クリソナ 10人乗り 未使用車

    本体価格
    466万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/KS-SALOON2/3人掛ベンチシート/フルフラット/対座シート/ALPINE11インチBIGXナビ/12.8インチフリップダウンモニター/ETC/ナイトロパワー17AW/ローダウン/

    本体価格
    552.8万円

関東
1
79万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
456
376.4万円
関西
183
426.7万円
東海
146
389万円
北海道
103
376.9万円
九州
136
402万円
東北
79
373.2万円
北陸・甲信越
46
334.4万円
中国
43
347万円
四国
49
247.5万円

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カローラスパシオとハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスパシオ   トヨタ  ハイエース
161.4万円227.3万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4240×1695×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
1494~1794 排気量(cc) 2693
109~136 最高出力(馬力) 151~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 10名
12.6~16km/L 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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