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オーリスとカローラスパシオを比較! - みんなの比較車種

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オーリスとカローラスパシオの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   トヨタ  カローラスパシオ
VS
24.8万円345.7万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 77.7万円90.8万円
カローラスパシオの相場表を見る
149 中古車掲載台数 3
  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD 地デジHDDナビTVカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G ワンオーナー車・純正HDDナビ・HIDヘッドライト・ETC・オートエアコン・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ワンオーナー 純正ナビ(BT・TV・DVD・AUX) ETC 純正フロアマット 純正16インチアルミホイール ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー オートエアコン 保証書 取扱説明書

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV CD・DVD再生 ETC アイドリングストップ 電動格納ドアミラー ヘッドライトレベライザー スマートキー スペアキー 社外15AW

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS 6MT 社外ホイール

    本体価格
    60万円

  • トヨタ オーリス 150Xブラッキッシュラウンジ4WD 4WD 純正ナビ DTV ハーフレザーシート ビルトインETC エンジンスターター プッシュスタート 横滑り防止VSC ライトレベリング

    本体価格
    122万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180S シャア専用オーリスII シャア専用18インチAW シャア専用ブレードアンテナ シャア専用シート シャア専用ナビゲーションシステム シャア専用フロアマット シャア専用シフトノブ

    本体価格
    267万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 6速MT・HIDヘッドライト・レオニス17inAW・オートエアコン・プッシュスタート・スマートキー・ETC・フォグランプ・ウインカーミラー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 1年保証 禁煙 トヨタ純正Panasonic製SDナビ NSLN-W62 HDMI TV Rカメラ ETC 横滑り防止 社外アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ ドアバイザ- ステアリングリモコン ホワイトパールマイカ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー アルミホイール HID スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    77.7万円

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    79万円

  • トヨタ カローラスパシオ 1.8 X Gエディション 4WD 純正ナビ Bカメ 横滑り防止 リモコンキー

    本体価格
    90.8万円

関東
48
110.2万円
関西
13
91.6万円
東海
29
89.8万円
北海道
9
100.8万円
九州
15
89.5万円
東北
13
107.5万円
北陸・甲信越
12
89.1万円
中国
8
92.7万円
四国
2
99万円
地域別台数
関東
2
78.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
90.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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オーリスとカローラスパシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   トヨタ  カローラスパシオ
171万円370.9万円 新車時価格 161.4万円227.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1695×1610  他
1196~1797 排気量(cc) 1494~1794
99~144 最高出力(馬力) 109~136
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16km/L

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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