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5シリーズとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとカローラセレスの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  カローラセレス
VS
39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
474 中古車掲載台数 3
  • BMW 5シリーズ 518i E12型 純正インジェクション仕様エンジン走行確認済  旧車 ナショナルカセットラジオデッキ フロントパワーウインドウ 社外ウッドステアリングホイール(純正有) エアコン確認済 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    351.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 40周年限定モデル ブラックレザーシート シートヒーター アダプティブサスペンション ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール パーキングアシストプラス フルセグ地デジ 20インチAW

    本体価格
    448万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 認定中古車 2年保証付 メリノレザーPKG セレクトPKG コンフォートドライビングPKG カーブドディスプレイ ACC 全周囲カメラ Bluetooth ターボ ガラスルーフ ターボ

    本体価格
    529万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPKG デモカー

    本体価格
    538万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社デモカー コンフォートドライビングパッケージ アダプティブサスペンション インテグイレテッドアクティブステアリング ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 認定中古車 2年保証 レザーシート 19インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー パドルシフト 衝突軽減 車線逸脱 アダプティブLED コンフォートアクセス

    本体価格
    383万円

  • BMW 5シリーズ 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼルターボ 特別仕様車 harman/kardon 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV アンビエントライト ACC LKA BSM パワートランク パワーシート ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    226.4万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ セレクトPKG アクティブステアリング LEDライト 19AW SR Aトランク スマートキー 黒革 フルセグ Bカメラ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン ACC 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    468.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ベージュレザーシート/18インチアルミ/ETC/

    本体価格
    78.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ バックカメラ TV  マフラー

    本体価格
    88.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    189.8万円

関東
192
285万円
関西
84
284.7万円
東海
80
354.3万円
北海道
8
300.2万円
九州
42
262.7万円
東北
15
239.4万円
北陸・甲信越
24
329.2万円
中国
15
204.8万円
四国
14
350.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとカローラセレスのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  カローラセレス
798万円964万円 新車時価格 129万円198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1995~1998 排気量(cc) 1498~1587
190~197 最高出力(馬力) 100~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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