| トヨタ カローラセレス | ホンダ フィットハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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145万円～169.8万円
カローラセレスの相場表を見る |
中古車相場 |
14.8万円～99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 317台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ カローラセレス | ホンダ フィットハイブリッド | |
|---|---|---|
| 129万円～198.2万円 | 新車時価格 | 159万円～210万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4365×1695×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3900×1695×1525 他 |
| 1498～1587 | 排気量(cc) | 1339～1496 |
| 100～165 | 最高出力（馬力） | 88～114 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～18.8km/L | 10.15モード燃費 | 30km/L |
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上質感を演出したスポーティセダン カローラ／スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L＆1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5) |
解説 |
人気車種に追加されたハイブリッドモデル フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC＋IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10) |
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