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パナメーラとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとカローラセレスの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  カローラセレス
VS
125万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
283 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド エントリー&ドライブ サンルーフ エアサスペンション クルーズコントロール 前後シートヒーター 全方位カメラ パワステプラス 充電ケーブル PDLS付きヘッドライト 電動トランクゲート 認定中古車

    本体価格
    315万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 スポクロ スポエグ Pルーフ BOSE

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG ソフトクローズドア 21インチOPホイール スポーツステアリング ハーフレザーシート ナイトビューアシスト BOSEサウンド スポーツエグゾースト 電動リヤウィング

    本体価格
    852.1万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD スマートエントリー ロングボディ サンルーフ アダプティブクルーズコントロール 純正21インチアルミホイール 14wayパワーシート レザーシート 全席エアーシート ソフトクローズドア 禁煙車

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 2023年Model

    本体価格
    1115万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD ベージュレザー/ソフトクローズ/GTSスタイルマフラーエンド/BOSEサウンド/LEDヘッドライト/フルセグTV

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK スポクロ 純正ナビ BOSE ETC ドラレコ TV

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 

    本体価格
    640万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 マッサージ機能 パノラマルーフ付き

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK ナビ Bカメラ クルコン 電動シート

    本体価格
    380万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

関東
108
646.2万円
関西
38
552.3万円
東海
70
720.7万円
北海道
11
546.8万円
九州
20
684万円
東北
3
507.8万円
北陸・甲信越
16
584.3万円
中国
12
681.5万円
四国
5
699.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラとカローラセレスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  カローラセレス
1424万円3337.5万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
2893~3996 排気量(cc) 1498~1587
304~599 最高出力(馬力) 100~165
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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