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R8とカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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R8とカローラIIの中古車情報を比較する

アウディ  R8   トヨタ  カローラII
VS
568.7万円2258万円
R8の相場表を見る
中古車相場 ---
カローラIIの相場表を見る
35 中古車掲載台数 1
  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 6MT サイドカーボン マグネライド D車

    本体価格
    1292.1万円

  • アウディ R8 LMX 4WD 1オナ・ロベルタ・世界99台限定18/99

    本体価格
    応談

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    2258万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車 左H ハーフ革 ナビ地デジ

    本体価格
    668万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 右ハンドル/マグネティックライド/鑑定済

    本体価格
    666万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD レーザーライト カーボンブレード 20AW

    本体価格
    1569.8万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD レザーシート マグネティックライド

    本体価格
    738万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD ROWENエアロ 社外マフラー ACコンプ交換済

    本体価格
    758万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 6速MT 後期 左H OPバケットシート MY2015

    本体価格
    1398万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車右ハンドル禁煙車黒皮Sナビ地デジ

    本体価格
    868万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラII 1.5 ウインディ 4WD 3ドアハッチバック

    本体価格
    応談

関東
10
1214.6万円
関西
9
1188.9万円
東海
5
1073.5万円
北海道
1
698万円
九州
6
926.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
3
1312.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラIIの中古車を探す

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R8とカローラIIのカタログ情報を比較する

アウディ  R8   トヨタ  カローラII
2456万円3508万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4426×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
5204 排気量(cc) 1331~1496
540~620 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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