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GT SロードスターとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT Sロードスター   トヨタ  カローラII
VS
1368万円1890万円
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中古車相場 33万円
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5 中古車掲載台数 2
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関東
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1498万円
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東海
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地域別台数
関東
1
33万円
関西
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東海
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北海道
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九州
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GT SロードスターとカローラIIのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT Sロードスター   トヨタ  カローラII
2137万円2177万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
3982 排気量(cc) 1331~1496
522 最高出力(馬力) 67~94
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT Sロードスターの中古車は5台、カローラIIの中古車は2台掲載しています。
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