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NV100クリッパーリオとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとカローラIIの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  カローラII
VS
38.8万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 33万円63万円
カローラIIの相場表を見る
472 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側オートスライド 車高調 メモリーナビ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ターボ ナビ TV 片側電動スライドドア

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ユーザー買取車ナビBカメラTV両側電動HID

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E OP1年保証対象車 パワースライドドア 純 E OP1年保証対象車 パワースライドドア 純

    本体価格
    124万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ タ-ボ 両側自動ドア ナビ バックカメラ禁煙

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 1オーナー/純正ナビ/Bluetooth/フルセグ

    本体価格
    176.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 電動ドア シートヒーター

    本体価格
    152.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    171.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ /安全装置/左パワスラ/HID/新車保証付/

    本体価格
    169.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ 修復歴無/パワステ/車検整備付 4速MT

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    39万円

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    応談

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 4速マニュアル車検令和7年1月25日

    本体価格
    43.9万円

関東
137
121.5万円
関西
100
136.3万円
東海
71
146.6万円
北海道
26
140.6万円
九州
50
122.7万円
東北
33
125.1万円
北陸・甲信越
14
135.7万円
中国
19
135.2万円
四国
22
137.6万円
地域別台数
関東
3
46.6万円
関西
1
39万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとカローラIIのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  カローラII
160.6万円199.7万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
658 排気量(cc) 1331~1496
64 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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