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デュトロとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとカローラIIの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  カローラII
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 5
  • 日野自動車 デュトロ クレーン付 積載2t 標準ロングボディ 作動確認済 鑑定書付 4段 ラジコン タダノ ZR264 2.6t吊 荷台長369cm 幅178cm 地上高87cm マフラー洗浄済 全塗装済 5速MT 準中型 ディーゼル ターボ 建築 土木 造園 設備 運送

    本体価格
    300.3万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 高所作業車/タダノAT-140/地上14m/作業半径10m/荷重200kg/5MT/ターボ/ディーゼル/2人乗り/バックカメラ/パワーウィンドウ/エアコン/エアバッグ/電動格納ドアミラー

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t 高床 三転ダンプ 内寸-長305x幅160x高36

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 平ボデー 標準/10尺 AT 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 積載2t

    本体価格
    398万円

  • 日野自動車 デュトロ 4段クレーン パワーゲート IC/TB 

    本体価格
    750万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 10尺 ドライバン 内寸-長320x幅176x高212

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ-2t 全低床 

    本体価格
    192.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 1.35t超ロング拡幅ワイド3段ラジコン 

    本体価格
    587万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トンワイドロングPG Dターボ 

    本体価格
    220万円

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  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 現状車

    本体価格
    25万円

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    98万円

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ ナポリ PX12 モデリスタ 革シート パナソニックナビ・フルセグTV ETC HIDヘッド フロアマット CD

    本体価格
    61万円

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    68万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 4速マニュアル

    本体価格
    43.9万円

関東
277
372.3万円
関西
169
349.1万円
東海
141
369.9万円
北海道
82
324.6万円
九州
176
304.2万円
東北
29
275.8万円
北陸・甲信越
51
464.8万円
中国
21
324.1万円
四国
73
341.1万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
2
79.5万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとカローラIIのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  カローラII
--- 新車時価格 88.2万円161.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
2700~5300 排気量(cc) 1331~1496
--- 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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