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ミニキャブバンとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとカローラIIの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  カローラII
VS
9.8万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
572 中古車掲載台数 5
  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 元社用車/禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ハイルーフ 修復歴無し ETC2.0 ドライブレコーダー CDオーディオ デュアルカメラブレーキ メッキグリル LEDヘッドライト フォグライト オーバーヘッドコンソール  社外アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    70.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 5速マニュアル パワステ

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ カスタム 内装オリジナル 車内ダウンライト 引出テーブル 外装全塗装済 元色白 キャンプ仕様 キーレス ETC 外品スチールホイール フロアAT エアコン パワーウィンドウ ロードサポート1年付き

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 4WD 5速MT CD 前席パワーウインドウ ETC フォグランプ パートタイム4WD

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    112万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 集中ドアロック 車検2年

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 オートギヤシフト 寒冷地仕様車 AM/FMラジオ フロアマット ドアバイザー 両側スライドドア セカンド発進 パワステ マニュアルエアコン ヘッドライトレベライザー スペアキー 運転席・助手席エアバッグ スペアタイヤ

    本体価格
    76.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ オートマフル装備ドライブレコーダーETC 4速オートマ右フロントインナー小歪み

    本体価格
    79.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ AM/FMチューナー

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    25万円

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  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 全塗装・ダウンサス・16アルミ・ナビ・ETC

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  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ ナポリ PX12 モデリスタ 革シート パナソニックナビ・フルセグTV ETC HIDヘッド フロアマット CD

    本体価格
    64万円

関東
160
64.6万円
関西
86
71.4万円
東海
63
82万円
北海道
25
76.9万円
九州
93
61.6万円
東北
48
82.9万円
北陸・甲信越
38
81.3万円
中国
41
74.7万円
四国
18
52.5万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
2
81万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラIIの中古車を探す

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ミニキャブバンとカローラIIのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  カローラII
94万円188.5万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
658 排気量(cc) 1331~1496
49~64 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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