日産 キャラバンコーチ | トヨタ カローラII | |
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VS | ||
37.8万円~170万円
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中古車相場 |
33万円~63万円
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39台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 キャラバンコーチ | トヨタ カローラII | |
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228.7万円~343.8万円 | 新車時価格 | 88.2万円~161.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4990×1690×2285 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1660×1370 他 |
2388~2488 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
140~147 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
8名、10名 | 乗車定員 | 5名 |
7.8~8.1km/L | 10.15モード燃費 | 13.6~19.6km/L |
多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11) |
解説 |
実用性を極めたコンパクトハッチ カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9) |
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