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ジムニーシエラとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとカローラIIの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  カローラII
VS
49.8万円508万円
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中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
1006 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD TRUSTボルトオンターボ ECU書換済 GReddyクロスエキゾーストG-STYLE 5速マニュアル 8インチナビ Bカメラ ETC シリウスヴィジョンOBDセット ブースト計/水温計 デモカー

    本体価格
    402万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ セーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正15アルミ Bluetooth再生 ダウンヒルアシスト

    本体価格
    288.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1年保証付 3inch足廻リフト Sオーニング

    本体価格
    298万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ サイドステップ シートカバー レイズ16インチアルミ BFグッドリッチ SDナビ バックカメラ LEDヘッドライト レーンキープアシスト オートライト ヘッドライトウォッシャー シートヒーター

    本体価格
    293.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ/フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 前方ドラレコ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ヒルディセントコントロール シートヒーター ヒーテッドドアミラー LED

    本体価格
    270.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    255.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    259万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ALPINE11インチDオーディオ/バックカメラ/クルーズコントロール/シートヒーター/ダウンヒルアシスト/アイドリングストップ/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    250.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD トラストボルトオンターボキット/EN-リフトアップカスタム/3インチリフトアップ/WALDブラックバイソン4Pキット/RAYSアルミホイール/オープンカントリーRTタイヤ/ナビ/社外アームレスト

    本体価格
    382.2万円

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    43.9万円

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    本体価格
    98万円

関東
262
267.3万円
関西
131
280.8万円
東海
154
277.6万円
北海道
77
258.5万円
九州
100
262.5万円
東北
99
252.8万円
北陸・甲信越
94
256.9万円
中国
68
276万円
四国
21
250.6万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとカローラIIのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  カローラII
176万円238.6万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1460 排気量(cc) 1331~1496
101~102 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1006台、カローラIIの中古車は4台掲載しています。
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