スズキ ジムニーシエラ | トヨタ カローラII | |
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VS | ||
47.3万円~750万円
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中古車相場 |
33万円~63万円
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1660台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ジムニーシエラ | トヨタ カローラII | |
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176万円~218.4万円 | 新車時価格 | 88.2万円~161.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3550×1645×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1660×1370 他 |
1460 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
102 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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世界でも活躍するコンパクトな本格4WD 軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7) |
解説 |
実用性を極めたコンパクトハッチ カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9) |
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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1660台、カローラIIの中古車は4台掲載しています。
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