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スプリンタートレノハッチバックとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   トヨタ  カローラII
VS
428万円778万円
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中古車相場 33万円63万円
カローラIIの相場表を見る
7 中古車掲載台数 5
  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    570万円

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    本体価格
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  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    428万円

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  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ 修復歴無/パワステ/車検整備付 4速MT

    本体価格
    39万円

関東
2
603万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
1
570万円
北陸・甲信越
2
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中国
1
449.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
46.6万円
関西
1
39万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スプリンタートレノハッチバックとカローラIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   トヨタ  カローラII
--- 新車時価格 88.2万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1452~1587 排気量(cc) 1331~1496
85~130 最高出力(馬力) 67~94
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

---
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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