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ステップワゴンとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カローラワゴン
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 66万円188万円
カローラワゴンの相場表を見る
5475 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 7人乗 禁煙 7インチ純正ナビ 前後ドラレコ TVキット パドルシフト DVD BT USB 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 Rカメラ ETC 純正アルミ 両側PSD サンシェード ターボ パドルシフト

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 本土車両 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    241万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動スライドドア 8人乗り 純正地図ナビ 純正ホイール ETC車載器 バックカメラ フルセグTV Bluetooth AAC アイドリングストップ 電動格納ミラー ABS スタリングリモコン パドルシフト

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G スマートスタイル エディション ナビ バックカメラ 両側パワスラ HID ETC

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    94.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フロントフォグライト 電子パーキングブレーキ オートブレーキホールド 電動リアゲート

    本体価格
    351.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 純正9インチナビ フリップダウンモニターモニター バックカメラ ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール オートライト LED

    本体価格
    288.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 塩害錆の少ない本土車ワンオーナー車の綺麗

    本体価格
    140万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ サイドリフトアップシート車 純正9インチナビVXM-175VFNi ETC リアモ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動スライドドア 純正ナビ 後席モニター バックカメラ スマートキー HIDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートエアコン CD DVD再生 地デジ HIDフォグ プライバシーガラス

    本体価格
    75.6万円

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    188万円

関東
2142
227.6万円
関西
861
231万円
東海
695
284万円
北海道
199
150.5万円
九州
531
230.6万円
東北
397
200.1万円
北陸・甲信越
301
236.3万円
中国
222
256.5万円
四国
127
242.6万円
地域別台数
関東
6
122.2万円
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カローラワゴン
299.9万円440.7万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1496~1993 排気量(cc) 1456~2184
145~150 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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