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MAZDA3ファストバックとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとカローラワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  カローラワゴン
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 49万円185万円
カローラワゴンの相場表を見る
1164 中古車掲載台数 8
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 2.0Lガソリン 2WD 当店デモアップ

    本体価格
    257.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ETC 全周囲カメラ 認定中古車

    本体価格
    227.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 8インチナビ/DVDデッキ/TV/360カメラ/ETC

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 試乗車アップ ナビ 360°モニター

    本体価格
    270万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    214万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション Sヒーター スマホ連携ナビ 360°カメラ

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°カメラ ナビ TV CD/DVD再生

    本体価格
    197.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 当社デモカーアップ

    本体価格
    265万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°ビューモニター i-DM HLA HUD

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ディスプレイオーディオ

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Gツーリング 後期型 パワステ パワーウィンド

    本体価格
    73.8万円

関東
359
212.8万円
関西
175
215.3万円
東海
199
215万円
北海道
18
231.7万円
九州
151
219.4万円
東北
47
214.6万円
北陸・甲信越
67
233.8万円
中国
118
218.4万円
四国
30
215万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
139.8万円
東海
2
125万円
北海道
1
134万円
九州
0
---
東北
1
73.8万円
北陸・甲信越
1
49万円
中国
1
185万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  カローラワゴン
201.2万円398.6万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1496~1997 排気量(cc) 1456~2184
111~190 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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