トヨタ カローラワゴン | 日産 プリメーラワゴン | |
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VS | ||
49万円~159万円
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中古車相場 |
48万円~108.5万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラワゴン | 日産 プリメーラワゴン | |
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106.2万円~200.3万円 | 新車時価格 | 209.8万円~268万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4260×1685×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1760×1480 他 |
1456~2184 | 排気量(cc) | 1998~2488 |
73~165 | 最高出力(馬力) | 150~204 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.6~18km/L | 10.15モード燃費 | 11~13km/L |
装備を充実化して商用車のイメージを脱却 7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
解説 |
ボディサイズとともに実用性も向上 3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1) |
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現在カーセンサーではカローラワゴンの中古車は6台、プリメーラワゴンの中古車は6台掲載しています。
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