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カローラワゴンとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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カローラワゴンとマキシマの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラワゴン   日産  マキシマ
VS
49万円185万円
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中古車相場 139万円154万円
マキシマの相場表を見る
8 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 6MT 1オーナー フルノーマル車 5バルブ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 6MT 5バルブ黒ヘッド4AG ルーフレール

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lエクストラ バンルックワゴン当時物アルミホイール

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Gツーリング 後期型 パワステ パワーウィンド

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速MT

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カローラワゴン 2.0 Gツーリング ディーゼル 5速MT ディーゼル 禁煙車 ルーフレール

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラワゴン コペル社製アンティゴ 4WDジャガーXJ6シリーズ1仕様LED

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ カローラワゴン AE100G改 4A-GZE ターボ5MTバン公認車両 改造公認車両

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    154万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    139.9万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン パワーシート

    本体価格
    139万円

関東
1
118万円
関西
1
139.8万円
東海
2
125万円
北海道
1
134万円
九州
0
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東北
1
73.8万円
北陸・甲信越
1
49万円
中国
1
185万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
144.3万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
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九州
1
150万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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カローラワゴンとマキシマのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラワゴン   日産  マキシマ
106.2万円200.3万円 新車時価格 264.8万円340万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4260×1685×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
1456~2184 排気量(cc) 2960
73~165 最高出力(馬力) 160~195
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.6~18km/L 10.15モード燃費 ---

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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