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カローラワゴンとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラワゴン   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
66万円188万円
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中古車相場 4465万円4640万円
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7 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    77万円

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    本体価格
    66万円

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    188万円

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    153万円

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    本体価格
    123.4万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 後期 6MT 5バルブ 4AG ルーフレール

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4640万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    4465万円

関東
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131.7万円
関西
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東海
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
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東海
1
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北海道
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東北
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カローラワゴンとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラワゴン   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
106.2万円200.3万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4260×1685×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1456~2184 排気量(cc) 6749
73~165 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10.6~18km/L 10.15モード燃費 ---

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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