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イグニスとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   トヨタ  カローラワゴン
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 49万円153万円
カローラワゴンの相場表を見る
243 中古車掲載台数 9
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 衝突被害軽減ブレーキ 純正7.7ワイドナビ バックカメラ ETC車載器 車線逸脱警報 踏み間違い防止機能 運転席シートヒーター スマートキー 地デジTV フルオートエアコン

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    105.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正 SDナビ/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD (17)純正メモリナビ アラウンドビューモニター Bluetooth フルセグTV  ブラインドスポット ステアリングスイッチ クリアランスソナー LEDヘッドライト 前席シートヒーター

    本体価格
    68.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 全方位カメラ付きメモリーナビ デュアルカメラブレーキサポート ドアバイザー アダプティブクルーズコントロール ナビ バックカメラ オートエアコン ETC サポカー フルオートエアコン AW PW

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ ETC クルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドランプ オートライト スマートキー セキュリティーアラーム フォグランプ フロアマット ドアバイザー シートヒーター AW

    本体価格
    95万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV ワンオーナー デュアルカメラブレーキサポート ナビフルセグTV BT DVD SD ETC シートヒーター パドルシフト アイドリングストップ スマートキープッシュスタート LEDライト&フォグ

    本体価格
    167.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 認定中古車 純正8インチナビ ビルトインETC車載器 セーフティサポートレス仕様 フロアマット キーレスエントリー シートヒーター エアコン パワーステアリング OK保証

    本体価格
    88万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    103.5万円

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  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速マニュアル

    本体価格
    89.9万円

関東
62
92.4万円
関西
20
80.6万円
東海
33
91万円
北海道
15
97万円
九州
37
100.6万円
東北
32
102万円
北陸・甲信越
25
97.9万円
中国
16
87万円
四国
3
84.6万円
地域別台数
関東
5
105.6万円
関西
0
---
東海
3
118.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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イグニスとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  カローラワゴン
138.2万円200.4万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1242 排気量(cc) 1456~2184
91 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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