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カローラとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   トヨタ  カローラワゴン
VS
40万円288.9万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 49万円159万円
カローラワゴンの相場表を見る
283 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス DAナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB モデリスタ 純正9型DA バックカメラ ETC

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 6MT ロールバー 2名乗車公認 202黒全塗装済

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 6MT禁煙9型ナビBカメラTRDエアロLED

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 10.5インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    245.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラワゴン コペル社製アンティゴ 4WDジャガーXJ6シリーズ1仕様LED

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ カローラワゴン 2.0 Gツーリング ディーゼル 5速MT ディーゼル 禁煙車 ルーフレール

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 6MT 1オーナー フルノーマル車 5バルブ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラワゴン AE100G改 4A-GZE ターボ5MTバン公認車両 改造公認車両

    本体価格
    134万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング リミテッド 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速MT

    本体価格
    49万円

関東
91
182万円
関西
23
184万円
東海
32
190.4万円
北海道
17
196.9万円
九州
48
219.4万円
東北
25
205.8万円
北陸・甲信越
12
169.4万円
中国
24
185.2万円
四国
11
183.2万円
地域別台数
関東
1
50万円
関西
1
139.8万円
東海
1
133.9万円
北海道
1
134万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49万円
中国
1
159万円
四国
0
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カローラとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  カローラワゴン
190.1万円333.8万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1196~1797 排気量(cc) 1456~2184
98~140 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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