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カローラフィールダーとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  S1スポーツバック
VS
22万円285万円
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中古車相場 146.5万円328万円
S1スポーツバックの相場表を見る
668 中古車掲載台数 29
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HID エクストラ リミテッド ブラックマイカ/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G リース可リース可

    本体価格
    130.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X MT車 衝突被害軽減システム 禁煙車 オートハイビーム 車線逸脱警報 CD

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC DVD再生 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 社外16アルミホイール スマートキー ディスチャージヘッドライト CD Bluetooth エンジンプッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ワンオーナー TSS Mナビ CD バックカメラ ETC キーレス 電格ミラー シートリフター オートハイビーム リアワイパー チルトステア オートエアコン エアバック ABS

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 社外SDナビ/純正フロアマット/社外AW/ETC

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    114.9万円

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    260万円

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    154.8万円

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    本体価格
    308万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD コントラストルーフ グレイシアホワイト

    本体価格
    309.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 1オーナー ICターボ 6速マニュアル ナビTV カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    208万円

関東
169
107.9万円
関西
75
115.1万円
東海
143
116.5万円
北海道
31
94.7万円
九州
81
110.4万円
東北
56
106.6万円
北陸・甲信越
51
103万円
中国
40
123.6万円
四国
22
107.6万円
地域別台数
関東
10
217.8万円
関西
7
277.1万円
東海
4
201.8万円
北海道
2
232万円
九州
3
260万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
234万円
中国
2
157.3万円
四国
0
---

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カローラフィールダーとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  S1スポーツバック
153.2万円253.7万円 新車時価格 430万円471万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1494~1797 排気量(cc) 1984
74~140 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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