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カローラフィールダーとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとX4 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   BMW  X4 M
VS
29.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 608万円1058万円
X4 Mの相場表を見る
827 中古車掲載台数 14
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビTV/バックカメラ/ETC2.0/ドラレコ/

    本体価格
    164万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX スマートキー ドラレコ ETC メモリーナビ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G +Red 衝突回避/被害軽減 ナビ スマートキー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ナビ フルセグTV ETC スマ-トキ- 衝突軽減

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    85.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 4WD ナビ ドラレコ ETC スタッドレス有

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    156.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 2年保証付 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    650万円

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    678万円

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    899万円

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  • BMW X4 M 3.0 4WD ドライブレコーダー付き

    本体価格
    658万円

関東
252
110.4万円
関西
100
105.7万円
東海
121
102.9万円
北海道
66
114.5万円
九州
99
114.1万円
東北
50
105.1万円
北陸・甲信越
58
99.2万円
中国
57
113.2万円
四国
24
100.1万円
地域別台数
関東
7
722.3万円
関西
3
812.7万円
東海
2
763万円
北海道
2
868万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラフィールダーの中古車を探す

X4 Mの中古車を探す

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カローラフィールダーとX4 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   BMW  X4 M
153.2万円253.7万円 新車時価格 1236万円1433万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
1494~1797 排気量(cc) 2992
74~140 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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