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カローラフィールダーとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   キャデラック  エスカレード
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
781 中古車掲載台数 218
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G プリクラッシュS・純ナビ/フルセグ/BT・LED

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ スマートキー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX メモリーナビ Bluetooth接続 車検9年12月

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックモニター スマートキー ETC ナノイーエアコン プッシュスタート セーフティセンス CD再生 ワンセグTV ブルートゥース接続 アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC キーレスエントリー LEDヘッドライト 禁煙車 トラクションコントロール プライバシーガラス オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    65.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X タイミングチェーン Egスターター FF車

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 認定中古車 トヨタセーフティセンス LEDライト&フォグ クルーズコントロール 7インチSDナビ バックモニター ETC2.0 16AW スペアタイヤ 電格ミラー PW スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    148万円

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    1038万円

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    139万円

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    本体価格
    1058万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD カープレイ対応 車線逸脱防止 Bluetooth シートヒーター シートクーラー リヤモニター オートランニングボード

    本体価格
    1188万円

関東
195
113.4万円
関西
118
109.3万円
東海
159
115.1万円
北海道
38
91.3万円
九州
97
107.4万円
東北
56
104.2万円
北陸・甲信越
54
107.8万円
中国
37
119.7万円
四国
27
112.8万円
地域別台数
関東
80
717.4万円
関西
36
835.8万円
東海
51
430.6万円
北海道
12
515.2万円
九州
11
592.3万円
東北
6
613万円
北陸・甲信越
5
409.9万円
中国
11
874.3万円
四国
6
253.7万円

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カローラフィールダーとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   キャデラック  エスカレード
153.2万円253.7万円 新車時価格 1490万円1995万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1494~1797 排気量(cc) 6156
74~140 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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