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カローラフィールダーとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとシルバラードの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   シボレー  シルバラード
VS
29.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
838 中古車掲載台数 30
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー/バックカメラ/寒冷地仕様

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X TOYOTA認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 衝突軽減ブレーキドラレコ

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G オ-トエアコン スマートキ- CD

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ETC TV ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX トヨタ認定中古車/ETC2.0

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5X 

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LTZ   Z71パッケージ クルーキャブ 4WD AutoCheck有

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LSエクステンドキャブ4WD ディーラー車 走行69.055KM

    本体価格
    299.2万円

  • シボレー シルバラード EXキャブ ベッドライナー

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD オートチェック有り

    本体価格
    435万円

  • シボレー シルバラード LT TRAIL BOSS 4WD Z71オフロードPKG 6.2Lエンジン

    本体価格
    938万円

  • シボレー シルバラード 08 シルバラード LT クルーキャブ フルサイズピックアップ リフトアップ

    本体価格
    350万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 走行証明付車 リフトアップ 20インチアルミ

    本体価格
    848万円

  • シボレー シルバラード (ベース) 

    本体価格
    200万円

  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    238万円

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

関東
249
110万円
関西
100
106.3万円
東海
122
103.7万円
北海道
66
116.2万円
九州
102
117.6万円
東北
56
107万円
北陸・甲信越
59
97.3万円
中国
60
111.4万円
四国
24
106.6万円
地域別台数
関東
8
813.5万円
関西
7
722.2万円
東海
5
264万円
北海道
1
550万円
九州
2
258万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

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カローラフィールダーとシルバラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   シボレー  シルバラード
153.2万円253.7万円 新車時価格 399万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1494~1797 排気量(cc) 4800
74~140 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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