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カローラフィールダーとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとDS3カブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   シトロエン  DS3カブリオ
VS
22万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 59.8万円85万円
DS3カブリオの相場表を見る
610 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロ/ローダウン/レイズ17AW/ハイブリッド

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G キーフリー 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B TSS(対車両)・メモリナビ・ETC・TV

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド トヨタセーフティセンス 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 クルーズコントロール 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター ステアリングスイッチ 社外アルミホイール

    本体価格
    137.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突軽減ブーレキ レーンアシスト 純正ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ スマートキー  ETC シートヒーター LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 1オーナー TSS SDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth ソナー ビルトインETC バックカメラ キーレス Pガラス 電格ミラー シートリフター オートハイビーム チルトステア ABS

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 新品タイヤ/純正 SDナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビ/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/オートハイビーム/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/バックカメラ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/クルーズコントロール/ドラレコ前後/合皮シート/ETC/スマートキー

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B SDナビ地デジDVD再生バックカメラ ハーフレザーシート ナノイーエアコン 分離旗ETC HIDライト フォグライト スマートキー プッシュスターター 16インチアルミ プライバシーガラス

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 

    本体価格
    38万円

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    132万円

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    44.9万円

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    本体価格
    85万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 純正ナビ フルセグ地デジ ETC 革シート

    本体価格
    59.8万円

関東
157
104.7万円
関西
71
110.5万円
東海
118
114.8万円
北海道
22
89.4万円
九州
87
114.4万円
東北
54
104.2万円
北陸・甲信越
43
100.8万円
中国
39
119.7万円
四国
19
110万円
地域別台数
関東
1
132万円
関西
1
85万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
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DS3カブリオの中古車を探す

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カローラフィールダーとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   シトロエン  DS3カブリオ
153.2万円253.7万円 新車時価格 311万円343.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1494~1797 排気量(cc) 1598
74~140 最高出力(馬力) 156~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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