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ハイゼットカーゴとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  カローラフィールダー
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 29.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
3034 中古車掲載台数 827
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ETC キーレス

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ DX CNG車・AMFMラジオ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 CNG車 天然ガス仕様車 エアコン パワステ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス スマートアシスト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    72.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    121.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス チョコ乗り 走行2317キロ

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    95.6万円

関東
776
93万円
関西
441
77万円
東海
357
86.1万円
北海道
127
87.8万円
九州
529
79.1万円
東北
276
87.7万円
北陸・甲信越
188
92.8万円
中国
167
80.3万円
四国
173
91.1万円
地域別台数
関東
251
110.3万円
関西
100
105.7万円
東海
121
102.9万円
北海道
66
114.5万円
九州
99
114.1万円
東北
51
104.6万円
北陸・甲信越
58
99.2万円
中国
57
113.2万円
四国
24
100.1万円

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ハイゼットカーゴとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  カローラフィールダー
104.5万円168.3万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1494~1797
46~64 最高出力(馬力) 74~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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