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タフトとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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タフトとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  カローラフィールダー
VS
82万円236万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 14.8万円241.2万円
カローラフィールダーの相場表を見る
2156 中古車掲載台数 909
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ナビ/ワンセグTV/バックカメラ付 新車

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 パノラマモニター付

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    120.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車横滑防止機能スカイルーフ

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X ワンオーナー/スマートキー/バックカメラ

    本体価格
    124.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タフト 660 X 衝突軽減B スカイルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    122.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 電動パーキングブレーキ シートヒーター

    本体価格
    156.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ワンオーナー 禁煙車 ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B TSS SDナビ フルセグ ブルーレイ

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 衝突被害軽減システム スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X キーレス ETC Aストップ 横滑防止

    本体価格
    99.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G TSS ワンセグナビ Bカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 

    本体価格
    104万円

関東
408
144.5万円
関西
233
145.7万円
東海
368
145.7万円
北海道
171
161.9万円
九州
351
148.8万円
東北
190
154.8万円
北陸・甲信越
155
152.6万円
中国
205
143.9万円
四国
75
141.7万円
地域別台数
関東
271
107.7万円
関西
102
102.7万円
東海
131
103.8万円
北海道
62
108.4万円
九州
111
111.3万円
東北
67
113万円
北陸・甲信越
76
100.4万円
中国
60
113.9万円
四国
29
102.8万円

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タフトとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  カローラフィールダー
132万円180.4万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1494~1797
52~64 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は2156台、カローラフィールダーの中古車は909台掲載しています。
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