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ウェイクとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  カローラフィールダー
VS
24.9万円190.2万円
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中古車相場 23万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1708 中古車掲載台数 882
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 社外CDステレオ・両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ・オートライト・オートエアコン

    本体価格
    85.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 軽自動車 ターボ ワンオーナー スライドドア

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII スマートアシスト3 両側パワスラ

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ローダウン アルミホイル

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 自社 ローン対応

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    33.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII CD ETC ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正8型ナビ 全周囲 両側電動 ドラレコ ETC

    本体価格
    161.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 新品タイヤ/フリップダウン/8インチ SDナビ

    本体価格
    107.9万円

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    168万円

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    143万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 前期 HID ナビフルセグ BluetoothBカメETC

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    95.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車 ドラレコ 地デジ ETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー ナビTV Bluetooth接続 バックカメラ ETC

    本体価格
    66.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 中期 衝突軽減 純正ナビ BT Bカメ ETC

    本体価格
    110.8万円

関東
394
92.1万円
関西
284
95.5万円
東海
225
92.9万円
北海道
85
105.2万円
九州
278
97.8万円
東北
138
96万円
北陸・甲信越
96
93.6万円
中国
140
94.8万円
四国
68
96.6万円
地域別台数
関東
252
103.1万円
関西
106
101.9万円
東海
135
109.2万円
北海道
54
114.6万円
九州
97
112.4万円
東北
78
109万円
北陸・甲信越
72
107.2万円
中国
70
107.8万円
四国
18
106.4万円

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ウェイクとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  カローラフィールダー
135万円189.5万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1494~1797
52~64 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウェイクの中古車は1708台、カローラフィールダーの中古車は882台掲載しています。
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