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カローラフィールダーとLFAを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   レクサス  LFA
VS
19.9万円227.2万円
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中古車相場 ---
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826 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ・バックカメラ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き

    本体価格
    72万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー ナビ-Bカメラ-ETC-前後ドラレコ-HIDライト

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 安全運転支援/カーテンエアバッグ/ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ナビゲーション ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ナビ TV バックカメラ キーレス

    本体価格
    71万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD メモリーナビ

    本体価格
    98.8万円

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  • レクサス LFA 4.8 走行900km 1オーナー

    本体価格
    応談

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    応談

  • レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ 

    本体価格
    応談

関東
228
105.7万円
関西
111
95.1万円
東海
126
97万円
北海道
41
92.9万円
九州
110
97.6万円
東北
71
111.5万円
北陸・甲信越
65
106.9万円
中国
52
113.9万円
四国
22
108.2万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  カローラフィールダー   レクサス  LFA
153.2万円253.7万円 新車時価格 3750万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
1494~1797 排気量(cc) 4805
74~140 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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