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カローラフィールダーとLXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   レクサス  LX
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 569.9万円1909万円
LXの相場表を見る
837 中古車掲載台数 230
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ付 ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー 1.5X 

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビゲーション フルセグTV LEDヘッドライト トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    132.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 純正7インチT-Connectナビ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正SDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・USB・ブルートゥース・HDMI対応 バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 LEDオートライト&フォグランプ インテリキー 純正アルミ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ワンセグナビ バックモニター ETC

    本体価格
    135.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX フルセグナビTV ドラレコ 2年保証付き

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション ウェルキャブ 車いす

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    148.7万円

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  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 新品制作WALDコンプリート/最終後期モデル

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    1259万円

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    本体価格
    779.2万円

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    本体価格
    678万円

  • レクサス LX 570 4WD 純正ナビ パノラマミックビューモニター モデリスタエアロ 黒レザーシート ETC2.0 リアエンターシステム 純正21インチアルミホイール フルセグTV ドライブレコーダー シートヒーター/エアコン

    本体価格
    655.1万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD 

    本体価格
    1410万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー ガレージ保管 リヤエンター マークレビンソン クールボックス OP22AW モデリスタ(F・S・R)ホワイト&ダークセピアセミアニリン本革 パノラミックヴュー RCTA BSM  禁煙車

    本体価格
    1602.4万円

  • レクサス LX 570 4WD リアンエンターシステム モデリスタ仕様

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    678万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン リアエンター 社外22AW

    本体価格
    1678万円

関東
233
102.3万円
関西
97
97.8万円
東海
119
112.9万円
北海道
60
116.5万円
九州
96
112.8万円
東北
83
109.7万円
北陸・甲信越
66
107.2万円
中国
64
109.3万円
四国
19
106.6万円
地域別台数
関東
44
1180.7万円
関西
59
1337.8万円
東海
18
1281.6万円
北海道
33
1026.3万円
九州
43
1148.5万円
東北
7
1003.6万円
北陸・甲信越
13
1200.2万円
中国
9
1261.2万円
四国
4
1033.3万円

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カローラフィールダーとLXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   レクサス  LX
153.2万円253.7万円 新車時価格 1250万円2100万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1494~1797 排気量(cc) 3444
74~140 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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