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MAZDA3ファストバックとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  カローラフィールダー
VS
94.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 20万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1095 中古車掲載台数 844
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション BOSE

    本体価格
    275万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    156.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 赤革 純正ナビ 全周囲モニタ BLITZ車高調

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 全方位カメラ 純正ナビ 赤革シート 禁煙車

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    182.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正8型ナビ 衝突軽減 追従走行 全方位 ETC

    本体価格
    169.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ETC・ワンオ-ナ-・禁煙

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダ認定中古車 マツダコネクトナビ

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 本革シート 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    114.7万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

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    168.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X スペシャルエディション 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B フルセグナビ LEDヘッド 純正アルミ

    本体価格
    139.4万円

関東
302
203.4万円
関西
161
207.7万円
東海
201
208.1万円
北海道
27
231.8万円
九州
130
212.7万円
東北
52
208.3万円
北陸・甲信越
70
214万円
中国
117
211万円
四国
35
213万円
地域別台数
関東
253
110.1万円
関西
101
104.3万円
東海
119
101.1万円
北海道
62
111.4万円
九州
119
118.6万円
東北
50
103.2万円
北陸・甲信越
63
96.8万円
中国
53
107.8万円
四国
24
109.2万円

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MAZDA3ファストバックとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  カローラフィールダー
201.2万円398.6万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1496~1997 排気量(cc) 1494~1797
111~190 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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