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カローラフィールダーとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
24.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 59万円885万円
Eクラスクーペの相場表を見る
852 中古車掲載台数 150
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 走行73000キロ・車検R7年7月・ナビ・地デジ

    本体価格
    85.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 1年保証 純正ナビ フルセグ CD録音

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B HIDヘッドライト フルエアロ アルミ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ ETC

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ワンセグナビ キーレス ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ 

    本体価格
    45.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減 SDナビ Bモニター スマートキー

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    103万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 寒冷地仕様

    本体価格
    144.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    359万円

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    本体価格
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    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツPKG レーダーセフティ 黒革

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 認定中古車 サンルーフ レザーパッケージ

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD /エクスクルーシブPKG/ワンオーナー車/

    本体価格
    429万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザ-P RSP BSG搭載 黒革 MEコネ 2年保証

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーP パノラマ パナメリカーナ 20インチ

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 

    本体価格
    230万円

関東
274
105.1万円
関西
101
111万円
東海
128
104.1万円
北海道
55
113.8万円
九州
104
109.8万円
東北
58
114.3万円
北陸・甲信越
54
106.1万円
中国
56
116.1万円
四国
22
116.6万円
地域別台数
関東
75
362.4万円
関西
22
367.5万円
東海
27
403万円
北海道
2
287万円
九州
11
441.2万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
342万円
中国
6
313.5万円
四国
3
268.5万円

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トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
153.2万円253.7万円 新車時価格 682万円1195万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1494~1797 排気量(cc) 1496~2999
74~140 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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