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ヴェルファイアとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  カローラフィールダー
VS
32万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 14.8万円240.9万円
カローラフィールダーの相場表を見る
3810 中古車掲載台数 884
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 4WD 寒冷地仕様 後期顔面 両側パワスラ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ メーカーナビ 後席モニター

    本体価格
    311.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 V 北九州 HDDナビ TV 両側スライド

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z トヨタワイドナビ 両側電動スライド

    本体価格
    317.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 両側パワスラ ナビTV Bカメ Bluetooth対応

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズIII E-Four 4WD ワンオーナー/

    本体価格
    535万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車 サンルーフ 社外20インチAW

    本体価格
    248.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 禁煙車サンル-フ プレミアムS メーカーナビ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正ナビ 後席モニター 電動オットマン

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    123.1万円

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    69.8万円

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    110万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 

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    94.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 下取車/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    136万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビ ワンセグ ETC フロントスポイラー

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 衝突軽減装置 BT ETC オートハイビーム

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    129.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B サポカー/寒冷地仕様/フルセグナビ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    165万円

関東
1237
254.5万円
関西
630
232.5万円
東海
501
282.2万円
北海道
365
279.8万円
九州
395
277.8万円
東北
216
274.1万円
北陸・甲信越
210
230.8万円
中国
169
296.6万円
四国
87
222.8万円
地域別台数
関東
252
107.3万円
関西
96
105.2万円
東海
134
103.1万円
北海道
60
105.1万円
九州
111
111.8万円
東北
62
113.1万円
北陸・甲信越
80
102.8万円
中国
58
113.8万円
四国
31
103.1万円

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ヴェルファイアとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  カローラフィールダー
655万円892万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
2393~2487 排気量(cc) 1494~1797
190~279 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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