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カローラフィールダーとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 79.8万円110万円
Rクラスの相場表を見る
723 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグTV DVD再生 CD録音 HIDヘッドライト オートライト オートエアコン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B モデリスタエアロ/ホワイトインテリア/スマートキー/セーフティセンス/LEDヘッドライト/モデリスタ16インチAW/ビルトインETC/フルセグ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ接続/禁煙

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート 取説整備手帳 ドラレコ前後 ETC 純正16AW 盗難防止システム LEDヘッドライト

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD CDオーディオ ETC 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 車検R9年10月 トヨタセーフティセンス 社外ナビ ETC キーレス オートエアコン 電格ミラー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B TSS(対車両)・メモリナビ・ETC・TV

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ワンオーナー・ナビ・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・ETC

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    127.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 後期型 7人乗り 黒本革シート 純正ナビTV

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 薄茶革/パノラマガラスルーフ/スマートキー/コーナーセンサー/バックカメラ/3列シート/電動シート/デュアルAC/TV/DVD/MSV/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    93万円

関東
174
113.3万円
関西
85
112.8万円
東海
160
114.6万円
北海道
36
96.3万円
九州
91
108.9万円
東北
55
101.4万円
北陸・甲信越
53
108.1万円
中国
44
123.6万円
四国
25
114.7万円
地域別台数
関東
2
104万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
86.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラフィールダーとRクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  Rクラス
153.2万円253.7万円 新車時価格 724.5万円1082万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
1494~1797 排気量(cc) 3497~5461
74~140 最高出力(馬力) 272~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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