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カローラフィールダーとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
VS
14.8万円240.9万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 259.9万円588万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
886 中古車掲載台数 61
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G +Red SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー HV G シート BTナビ ワンセグTV CD ドラレコ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX SDナビ バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 安全装置・ナビ・ドラレコ・CD・DVD

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X TV バックカメラ BT ナビ ETC DVD

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ワンセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    135.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正ナビ ETC Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    122万円

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    本体価格
    398万円

関東
255
106.8万円
関西
97
106.2万円
東海
132
102.2万円
北海道
59
103.5万円
九州
110
111.4万円
東北
64
114万円
北陸・甲信越
78
103.2万円
中国
60
114.8万円
四国
31
103.1万円
地域別台数
関東
34
386.7万円
関西
9
374.2万円
東海
8
410.3万円
北海道
0
---
九州
3
402.9万円
東北
2
453.8万円
北陸・甲信越
1
368万円
中国
3
346.5万円
四国
1
308万円

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Cクラスカブリオレの中古車を探す

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カローラフィールダーとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
153.2万円253.7万円 新車時価格 606万円768万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1494~1797 排気量(cc) 1496~1991
74~140 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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