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カローラフィールダーとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 228.8万円1180万円
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830 中古車掲載台数 190
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    57万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置

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    108.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX セーフティセンス-ナビ-Bカメラ-ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G オートマチックハイビーム

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 純正メモリーナビ バックモニター フルセグ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 自社 ローン対応

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビ付

    本体価格
    145万円

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    392.3万円

関東
254
110.9万円
関西
96
105.4万円
東海
124
102.3万円
北海道
65
114万円
九州
104
112.4万円
東北
47
107.9万円
北陸・甲信越
56
96.9万円
中国
61
111.7万円
四国
23
98.2万円
地域別台数
関東
72
640.6万円
関西
37
559万円
東海
38
571.1万円
北海道
9
627.8万円
九州
14
521万円
東北
5
433.2万円
北陸・甲信越
5
620.5万円
中国
7
511.2万円
四国
3
650.3万円

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トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
153.2万円253.7万円 新車時価格 866万円1182万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1494~1797 排気量(cc) 1992~1997
74~140 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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