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カローラフィールダーとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとデリカトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   三菱  デリカトラック
VS
27万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円110万円
デリカトラックの相場表を見る
906 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G メモリナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 衝突軽減ブレーキ ETC ワンオーナー

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    164万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G コーナーセンサー

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B モデリスタフロントスポイラー

    本体価格
    122.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G Bluetooth付 TV CD ラジオ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ドラレコ・SDナビ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    122万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ワンセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    122.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 4WD 

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック DX 4WD エアコン 社外アルミ

    本体価格
    67万円

  • 三菱 デリカトラック リヤダブルタイヤ 1t パワーウインドウ 5速マニュアル

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T改 JB470 ETC

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカトラック . 850kg積 リアWタイヤ ナビ付

    本体価格
    93.5万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL ロング ワンオーナー・ラジオ

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル アーム式パワーゲート フロア5速 三方開

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック GL Wタイヤ  パワーゲート 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T JB470 ETC ナビ

    本体価格
    170万円

関東
282
109万円
関西
109
107.4万円
東海
129
102.8万円
北海道
47
116.3万円
九州
126
121.8万円
東北
58
114.7万円
北陸・甲信越
74
100.8万円
中国
59
111.9万円
四国
22
124万円
地域別台数
関東
3
70.2万円
関西
5
165万円
東海
0
---
北海道
3
81万円
九州
3
90.2万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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カローラフィールダーとデリカトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   三菱  デリカトラック
153.2万円253.7万円 新車時価格 134.5万円206万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1494~1797 排気量(cc) 1789~2184
74~140 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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