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カローラフィールダーとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   マセラティ  クアトロポルテ
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
831 中古車掲載台数 134
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ハーフレザー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド SDナビ ワンセグ SD/BT接続

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー フルエアロ スマートキー ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ ワンセグTV CD Bカメラ

    本体価格
    131万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B ETC ナビ TV キーレス アルミホイール

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー フィールダー G エアロツアラーWxB 

    本体価格
    107万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 純正SDナビ ワンセグTV ドラレコ HV車

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B /禁煙/ナビTV/Bカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
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  • マセラティ クアトロポルテ エグゼクティブGT オートマチック パドルAT 神風サスペンション 新品20AW

    本体価格
    143万円

関東
253
110.2万円
関西
101
106.6万円
東海
121
103.1万円
北海道
67
115.4万円
九州
99
116.2万円
東北
51
104.2万円
北陸・甲信越
58
99.2万円
中国
57
113.2万円
四国
24
100.1万円
地域別台数
関東
59
438.2万円
関西
21
371.3万円
東海
27
564.3万円
北海道
2
353万円
九州
8
466.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
9
249.2万円
四国
1
450万円

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トヨタ  カローラフィールダー   マセラティ  クアトロポルテ
153.2万円253.7万円 新車時価格 1175万円2569万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1494~1797 排気量(cc) 2979~3799
74~140 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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