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カローラフィールダーとサファリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  サファリ
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 160万円364.8万円
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782 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー 1.5Gエアロツ 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ナビ・ワンセグTV・ETC付

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正フルエアロ 専用インテリア KENWOODナビ フルセグTV Bモニター ETC ハーフレザーシート ドラレコ トノーカバー 純正15AW リア5面フィルム貼り HID キーレス フォグ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 衝突軽減装置 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth再生 ドライブレコーダー オートマチックハイビーム CD再生 オートマチックハイビーム

    本体価格
    100.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B フルセグナビバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 社外メモリーナビ・トヨタセーフティセンス・バックカメラ・障害物センサー・LEDヘッドライト・オートハイビーム・スマートキー・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HID エクストラ リミテッド ブラックマイカ/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ワンオーナー/軽減ブレーキ/横滑防止装置

    本体価格
    81.4万円

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    160万円

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    258万円

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    本体価格
    313.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    206.8万円

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    本体価格
    364.8万円

関東
193
114.3万円
関西
115
108.9万円
東海
161
115.1万円
北海道
40
94万円
九州
102
107.5万円
東北
56
105.3万円
北陸・甲信越
52
107.9万円
中国
38
119.3万円
四国
25
107.8万円
地域別台数
関東
7
236.7万円
関西
2
262.4万円
東海
0
---
北海道
3
269.2万円
九州
3
256.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
280万円
中国
1
236万円
四国
2
197.5万円

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カローラフィールダーとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   日産  サファリ
153.2万円253.7万円 新車時価格 446.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1494~1797 排気量(cc) 2825~4758
74~140 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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