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カローラフィールダーとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  キューブキュービック
VS
29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円37万円
キューブキュービックの相場表を見る
772 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX セーフティセンス(プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/ATハイビーム/先行車発進告知)/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/Panasonicナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G メモリーナビ フルセグ バックカメラETC ドラレコ CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 LEDヘッドランプ スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正メモナビ ETC LED ワンオーナー

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 7インチSDナビ フルセグTV ETC TSS

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 純正SDナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・セーフティセンス・ETC・スマートキー・パーキングセンサー・スペアタイヤ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B スマートキー

    本体価格
    156万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HID エクストラ リミテッド 4WD 4WD クリアランスソナー ナビ TV バックカメラ キーレス 電動格納ミラー スタッドレス HID ETC

    本体価格
    40万円

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    37万円

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    19.9万円

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  • 日産 キューブキュービック 14S 

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 EX 4AT 7人乗り キーレス オートエアコン オートライト 前後ドラレコ

    本体価格
    24.6万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SXリミテッド 7人乗り ナビTV 特別仕様 禁煙車 プラズマクラスターエアコン Bluetooth ベンチシート フォグランプ 4AT キーレスエントリー ホワイトパール 丸目ヘッドライト 横開きバックドア 修復歴無し

    本体価格
    29.9万円

関東
189
113.8万円
関西
109
108.6万円
東海
162
114.8万円
北海道
40
95万円
九州
100
108.5万円
東北
56
105.2万円
北陸・甲信越
55
108.4万円
中国
37
120.1万円
四国
24
106.4万円
地域別台数
関東
5
30.7万円
関西
2
22.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラフィールダーの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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カローラフィールダーとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   日産  キューブキュービック
153.2万円253.7万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1494~1797 排気量(cc) 1386~1498
74~140 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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