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カローラフィールダーとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとジムニーワイドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   スズキ  ジムニーワイド
VS
29.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 45万円139.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
839 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー ナビ Bカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー フィールダー G エアロツアラーWxB 

    本体価格
    107万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 

    本体価格
    56.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5Gエアロツアラー 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G Bluetooth対応フルセグナビ・ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ ワンセグTV CD Bカメラ

    本体価格
    131万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B バックモニター付き

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC TV ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    60万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD RECAROシート/ETC2.0/LEDライト/キーレス

    本体価格
    80.7万円

関東
251
110.3万円
関西
103
105.4万円
東海
118
102.8万円
北海道
67
116.3万円
九州
101
117.2万円
東北
56
106.4万円
北陸・甲信越
58
97.9万円
中国
60
111.4万円
四国
25
105.1万円
地域別台数
関東
1
139.7万円
関西
0
---
東海
2
72.8万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
45万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
60万円
中国
0
---
四国
2
105万円

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カローラフィールダーとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   スズキ  ジムニーワイド
153.2万円253.7万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1494~1797 排気量(cc) 1298~1328
74~140 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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