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UX300eとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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UX300eとジムニーワイドの中古車情報を比較する

レクサス  UX300e   スズキ  ジムニーワイド
VS
159万円~638万円
UX300eの相場表を見る
中古車相場 58万円~179万円
ジムニーワイドの相場表を見る
23台 中古車掲載台数 3台
  • レクサス UX300e バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    341万円

  • レクサス UX300e バージョンC 18インチ純正アルミホイール OPフォグ ドラレコ 後付デジタルインナーミラー型 純正ナビ 地デジ パノラミックビューモニター マークレビンソンサウンドシステム Ltexシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • レクサス UX300e バージョンL 試乗車UP 電気自動車 レクサス認定中古車

    本体価格
    300万円

  • レクサス UX300e バージョンC 本革シート 電動シート サンルーフ LEDヘッドライト シートヒーター/クーラー ドラレコ ETC

    本体価格
    305.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL ワンオーナー サンルーフ 純正12インチナビ(Bluetooth/USB/DVD) 全方位カメラ ビルトインETC2.0 マークレビンソン レザーシート 前席パワーシート 前席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    293.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL 黒革 ムーンルーフ PVM 前後純正ドラレコ

    本体価格
    550万円

  • レクサス UX300e バージョンL 革シート パワーバックドア シートエアコン ナビ&TV バックカメラ ドラレコ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC 電動シート LEDヘッド 記録簿 CD

    本体価格
    298.1万円

  • レクサス UX300e バージョンC 全方位カメラ/クルーズコントロール/シートエアコン/ステアリングヒーター/

    本体価格
    268万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン サンルーフ Lexus Safety System+ プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト 純正ナビ バックカメラ オーカーレザーシート パワーシート 3眼LEDライト

    本体価格
    269.5万円

  • レクサス UX300e バージョンL 全方位カメラ レーンアシスト BT AUX コーナーセンサー MTモード ドライブレコーダー オートライト フォグランプ LED シートヒーター ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    219.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JM 4WD メモリーナビ・ETC・TV・リフトアップ・DVD・CD

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD /全塗装済/ボディリフトUP/タイベル交換済/Auto Kenboyマフラー/12.5インチATタイヤ/Dick CeperDC-2 15AW/グリルガード/ルーフキャリア/イカリング/LED

    本体価格
    179万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

関東
12台
315.7万円
関西
0台
---
東海
3台
288.7万円
北海道
2台
302.9万円
九州
3台
342万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
638万円
中国
2台
284万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
179万円
東海
0台
---
北海道
2台
62.9万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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UX300eとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

レクサス  UX300e   スズキ  ジムニーワイド
580万円~705万円 新車時価格 129.8万円~160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
--- 排気量(cc) 1298~1328
203 最高出力(馬力) 85~88
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではUX300eの中古車は23台、ジムニーワイドの中古車は3台掲載しています。
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