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カローラフィールダーとX-90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   スズキ  X-90
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
709 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD 衝突被害軽減B スマートキー TV ナビ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 車検整備付き 1年保証 走行距離無制限

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G モデリスタ特装クロスフィールダー ハイブリッド モデリスタアルミ ルーフレール LEDヘッドライト スマートキー2個 革巻ハンドル トヨタセーフティセンス 純正SDナビTV バックカメラ 2.0ETC 前ドラレコ

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車 整備点検記録簿 AC AW PW エコモード 1オーナー 運転席エアバッグ ETC車載器 ナビTV 助手席エアバック 横滑り防止機能 PS ABS メモリーナビ キーレスエントリーキー サイドSRS

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 4WD

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 純正オーディオ/CD/AUX/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/車線逸脱警報/踏み間違い抑制/オートハイビーム/ステアリモコン/ECOモード/ビルトインETC/キーレス/

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    147万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    164.7万円

関東
176
113.4万円
関西
80
110.7万円
東海
152
115.8万円
北海道
38
94.6万円
九州
90
113.4万円
東北
53
101.3万円
北陸・甲信越
53
110万円
中国
42
124万円
四国
25
115万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

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X-90の中古車を探す

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カローラフィールダーとX-90のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   スズキ  X-90
153.2万円253.7万円 新車時価格 136万円149.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ その他
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1494~1797 排気量(cc) 1590
74~140 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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